Honda BF 225 D XDU Deniz Motoru 225 HP Extra Uzun - Marşlı R/C P/T

 

TÜRKİYE DİSTRİBÜTÖRÜNDEN, ADRESE ANAHTAR TESLİM!   R/C  : Direksiyon Kontrollü P/T  : Trim Ayarlı   *Honda Marine Power trimli ve direksiyonlu model seçenekleriyle konforlu ve verimli kullanım sunuyor.   5 Yıl Tam Garanti Made in Japan Yaygın Servis Ağı  Ücretsiz Kargo Direksiyonlu modellerde  Montaj ve Servis Ücretsiz Garanti için Honda Marine Yetkili Servis açılış yapar.  Honda Marine İstanbul Power Center Remaş Makina Motor A.Ş.                                    MODEL BF 225 MOTOR 4zamanlı 60° V-6 silindir - 24 Valve - SOHC - VTEC  HACİM 3.583 cc ÇAP X STROK 89 X 96 mm SIKIŞTIRMA ORANI 10,0 : 1 MAKSİMUM ÇALIŞTIRMA DEVRİ 5.300 - 6.300 rpm GÜÇ 250 hp (189 kW) / 5.800 d/dk MAKSİMUM TORK  320 N.m SOĞUTMA SİSTEMİ Su soğutmalı YAKIT SİSTEMİ PGM FI - Programlı Yakıt Enjeksiyon ATEŞLEME SİSTEMİ Programlı Ateşleme ÇALIŞTIRMA SİSTEMİ Elektrikli EGZOZ Pervane içi KULLANIM   TRANSMİSYON  ORANI 2,00 (24/12) VİTES DÜZENİ F-N-R KALDIRMA AÇISI 72 TRIM AÇISI -4 - 16 YATAY DÖNME AÇISI 30 sağ ve sol EKİPMAN & AKSESUAR   ŞARJ SİSTEMİ    ALTERNATÖR  w/voltaj regülatör   12V-60A PERVANE Opsiyonel PERVANE TİPİ Çelik PERVANE ÖLÇÜSÜ   ÇAP x HADVE (inch)     (S) -                                   (L) -                                   (X) - POWER TRİM & TİLT Standart GAZ ASİST - ACİL DURDURMA DÜĞMESİ Standart YAĞ BASINÇ İKAZI Standart AŞIRI ISINMA İKAZI Standart DEVİR SABİTLEYİCİSİ Standart PGM-FI  İKAZI Standart AC ALTERNATÖR İKAZ SİSTEMİ Standart YAKIT SİSTEMİ  SU SEVİYE İKAZI Standart YAKIT DEPOSU  - YAKIT DEPO KAPASİTESİ - YAKIT HORTUMU Var EK KAYIT FİLTRESİ Var TRİMMETRE Var TAKOMETRE Var HIZ GÖSTERGESİ Var ZAMAN GÖSTERGESİ Var VOLTMETRE Var YAKIT GÖSTERGESİ Var NMEA 2000 UYUMU Var ÖLÇÜLER   UZUNLUK   UZUNLUK /dümen kolu - UZUNLUK / R/C & Trim tilt 918 mm GENİŞLİK   GENİŞLİK /dümen kolu - GENİŞLİK /R/C & Trim tilt 625mm YÜKSEKLİK                                                  (S) -                                  (L) 1.760 mm                                  (X) 1.880 mm                                 (XX) 2.014 mm TRAVERS YÜKSEKLİĞİ  (şaft)                             (S) -                        (L) 508 mm                        (X) 635 mm                       (XX) 762 mm BOŞ AĞIRLIK   BOS AĞIRLIK  /dümen kolu/ipli - BOS AĞIRLIK  /dümen kolu/marşlı - BOS AĞIRLIK  /R/C - BOS AĞIRLIK  /R/C & Trim tilt               (S) -             (L) 278 kg **             (X) 284 kg **             (XX) 288 kg **

SOHC VTEC sistemi,  Üstten tek eksantrikli bir motorda, her silindir sırası için bir kam mili bulunur. Emiş ve egzoz profilleri aynı kam mili üzerinde yer alır. Alttaki şekilde kam milinin orta kısmında 3 kam profili bulunmaktadır, bunlar emiş kam profilleridir. Bu 3 kam profilinden dış tarafta olanlar düşük devirlerde kullanılırken, ortadaki profil yüksek devirlerde kullanılır.

 
V-TEC  , motor 5200 d/dk’ya ulaştığında devreye giriyor, emiş supaplarının daha önce açılmasını ve daha uzun süre açık kalmasını sağlıyor. Böylelikle silindirlere daha çok oksijen girmesiyle oluşan verimli yanma sayesinde maksimum performans ve düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Diğer bir ifadeyle V-TEC Teknolojisi, sayesinde hem yakıt tasarrufu hem de max. torktan 6.200 d/dk’ya kadar faydalanmamızı sağlıyor.