AKSA APD 276 KVA CROWN KRAFT KABİNLİ DİZEL JENERATÖR
(0) Yorum - 0 Puan
Kategori
Stok Kodu
VNG3APD276AKRAFT
Fiyat
25.800,00 USD + KDV
*121.892,55 TL den başlayan taksitlerle!!
%15
914.194,16 TL
1.075.522,54 TL
Ürün: CROWN KRAFT Alternatör: AT275 Kontrol Sistemi: DSE 7320
Ürün Hakkında
Genel Özellikler
3 Faz Sayısı, 50 Hz, PF 0.8
Motor Özellikleri
Alternatör Özellikleri
Boyut ve Ağırlık
Standart Özellikler
Sabit tesislerde, yedek veya sürekli güç kaynağı kullanım sahalarında Aksa jeneratör grubu, güvenilirlik ve ideal performans sağlar. Üretilen tüm jeneratör grupları için, ön ürün testi ve fabrika imalat testi yapılır.
Sertifikalar
TS ISO 8528
CE
SZUTEST
2000/14/EC
| Model Adı | APD 276 A | ||
|---|---|---|---|
| Frekans (HZ) | 50 | ||
| Kullanılan Yakıt Tipi | Diesel | ||
| Motor Markası ve Modeli | CROWN KRAFT - CKX6D98TI | ||
| Alternatör Markası ve Modeli | Aksa - AT275 | ||
| Kontrol Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | MS 60 |
| VOLTAJ | Standby Güç (ESP) | Prime Güç (PRP) | Standby Amper | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kW | kVA | kW | ||
| 400/231 | 275 | 220.00 | 396.94 | ||
Standby Güç (ESP) : Güvenilir şebeke kaynağının kesilmesi durumunda, değişken elektriki yüke güç temin etmede kullanılır. ESP, ISO8528 e uyumludur. Aşırı yüklemeye izin verilmemiştir.
Prime Güç (PRP) : Değişken elektriki yüke, güç temin etmede, yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. PRP, ISO 8528 e uyumludur. ISO3046 ya göre 12 saat çalışma periyodunda 1 saat 10% aşırı yükleme için kullanılır.
Prime Güç (PRP) : Değişken elektriki yüke, güç temin etmede, yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. PRP, ISO 8528 e uyumludur. ISO3046 ya göre 12 saat çalışma periyodunda 1 saat 10% aşırı yükleme için kullanılır.
| Motor | CROWN KRAFT | ||
|---|---|---|---|
| Motor Modeli | CKX6D98TI | ||
| Silindir ve Tasarım | 6 cylinders - in line | ||
| Çap ve Strok | mm | 126 X 130 | |
| Toplam Silindir Hacmi | L | 9.73 | |
| Hava Emme | Turbo Charged and Intercooled (Air to Air) | ||
| Sıkıştırma Oranı | 16.0:1 | ||
| Norminal Devir | d/dk | 1500 | |
| Yağ Kapasitesi | L | 27 | |
| Standby Güç (kW/HP) | 237/317.7 | ||
| Prime Güç (kW/HP) | 216/289.5 | ||
| Kullanılan Yakıt Tipi | |||
| Diesel | |||
| Enjeksiyon ve Sistem Tipi | |||
| Direct | |||
| Governör Sistemi | |||
| Electronic | |||
| Operasyon Voltajı (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Soğutma Metodu | |||
| Water Cooled | |||
| Soğutma Sıvı Kapasitesi (Sadece Motor / Radyatör ile) (lt) | |||
| 39/59.1 | |||
| Hava Filtresi | |||
| Dry Type | |||
| Prime %100 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 54.6 | |||
| Prime %75 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 40.95 | |||
| Prime %50 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 27.3 | |||
| Üretici | Aksa | |
|---|---|---|
| Alternatör Markası ve Modeli | AT275 | |
| Frekans (HZ) | Hz | 50 |
| Güç (kVA) | kVA | 259 |
| Tasarım | 4 Pole, Brushless | |
| VOLTAJ | V | 400 |
| Faz | 3 | |
| Otomatik Voltaj Regülatörü | SX460 | |
| Voltaj Regülasyonu | (+/-) | %1 |
| Yalıtım Sistemi | H | |
| Koruma Sınıfı | IP22 | |
| Güç Faktörü | 0.8 | |
| Alternatör Ağırlığı (Kg) | 727 | |
| Soğutma Havası (m³/dk) | m3 | 34.8 |
| Açık Grup | Kuru Ağırlık (kg.) (kg.) |
Boy (mm.) |
En (mm.) |
Yükseklik (mm.) |
Yakıt Depo Kapasitesi (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kabinli Grup | Kuru Ağırlık (kg.) (kg.) |
Boy (mm.) |
En (mm.) |
Yükseklik (mm.) |
Yakıt Depo Kapasitesi (lt.) (Lt.) |
| MS 60 |
3000 | 3960 | 1356 | 2167 | 470 |
Ağır hizmet tipi, su soğutmalı dizel motor Radyatör ve mekanik fan Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü Akü (kurşun asitli), kabloları ve sehpası Motor blok suyu ısıtıcısı Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar Şase altı yakıt tankı Esnek yakıt bağlantı hortumları Tek yataklı, ve H yalıtım sınıflı alternatör Endüstriyel kapasitede susturucu ve esnek çelik kompensatör Elektronik akü şarj cihazı Kullanma ve montaj kılavuzu
Jeneratör Donanım Seçenekleri
MOTOR
- Yakıt-su ayırıcı filtre
- Düşük su seviyesi alarmı
- Yağ ısıtıcısı
- Isıtıcı, rutubet önleyici
- Çıkış şalteri
- Toprak kaçağı, tek jeneratör
- Şarj ampermetresi
- Üç kutuplu kontaktör
- Dört kutuplu kontaktör
- Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteri
- Ana Yakıt Tankı
- Otomatik veya manuel yakıt dolum sistemi
- Yağ boşaltma, el pompası
- Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı
- Muhafaza kabini; ses yalıtımlı tip veya açık alan tip
- Römorklar
- Alet takımı (bakım için)
OTOMATİK JENERATÖR NEDİR?
Siz yokken kesilen elektrik! Çalışması gereken bir Güvenlik sistemi, Fırın, Buzdolabı veya Otopark kapısı... Elektrik kesildiği anda siz başında olmasanız bile Otomatik Transfer Panoları jeneratörü kendiliğinden çalıştırıp devreye sokar, şebeke elektriği geldiğinde devreden çıkartır.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
