AKSA AD 510 KVA DOOSAN MOTORLU KABİNLİ OTOMATİK DİZEL JENERATÖR
(0) Yorum - 0 Puan
Kategori
Stok Kodu
MEFGMZ(AKSA-AD510)
Fiyat
45.480,00 EUR + KDV
*224.784,83 TL den başlayan taksitlerle!!
%15
1.685.886,20 TL
1.983.395,53 TL
Ürün: DOOSAN Alternatör: AK 6371 Kontrol Sistemi: DSE 7320
Ürün Hakkında
Genel Özellikler
3 Faz Sayısı, 50 Hz, PF 0.8
Motor Özellikleri
Alternatör Özellikleri
Boyut ve Ağırlık
Standart Özellikler
Sabit tesislerde, yedek veya sürekli güç kaynağı kullanım sahalarında Aksa jeneratör grubu, güvenilirlik ve ideal performans sağlar. Üretilen tüm jeneratör grupları için, ön ürün testi ve fabrika imalat testi yapılır.
Sertifikalar
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
| Model Adı | AD 510 | ||
|---|---|---|---|
| Frekans (HZ) | 50 | ||
| Kullanılan Yakıt Tipi | Diesel | ||
| Motor Markası ve Modeli | DOOSAN - DP158LC | ||
| Alternatör Markası ve Modeli | Aksa - AK 6371 | ||
| Kontrol Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | MS 70 TRP |
| VOLTAJ | Standby Güç (ESP) | Prime Güç (PRP) | Standby Amper | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kW | kVA | kW | ||
| 400/231 | 510 | 408.0 | 460 | 368.0 | 736.14 |
Standby Güç (ESP) : Güvenilir şebeke kaynağının kesilmesi durumunda, değişken elektriki yüke güç temin etmede kullanılır. ESP, ISO8528 e uyumludur. Aşırı yüklemeye izin verilmemiştir.
Prime Güç (PRP) : Değişken elektriki yüke, güç temin etmede, yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. PRP, ISO 8528 e uyumludur. ISO3046 ya göre 12 saat çalışma periyodunda 1 saat 10% aşırı yükleme için kullanılır.
Prime Güç (PRP) : Değişken elektriki yüke, güç temin etmede, yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. PRP, ISO 8528 e uyumludur. ISO3046 ya göre 12 saat çalışma periyodunda 1 saat 10% aşırı yükleme için kullanılır.
| Motor | DOOSAN | ||
|---|---|---|---|
| Motor Modeli | DP158LC | ||
| Silindir ve Tasarım | 8 cylinders - V type | ||
| Çap ve Strok | mm | 128 X 142 | |
| Toplam Silindir Hacmi | L | 14.618 | |
| Hava Emme | Turbo Charged and Intercooled (Air to Air) | ||
| Sıkıştırma Oranı | 15.0:1 | ||
| Norminal Devir | d/dk | 1500 | |
| Yağ Kapasitesi | L | 22 | |
| Standby Güç (kW/HP) | 449/610 | ||
| Prime Güç (kW/HP) | 408/555 | ||
| Ceket Suyu Isıtıcı Adedi | |||
| 1 | |||
| Ceket Suyu Isıtıcı Gücü (Watt) | |||
| 3000 | |||
| Kullanılan Yakıt Tipi | |||
| Diesel | |||
| Enjeksiyon ve Sistem Tipi | |||
| Direct | |||
| Yakıt Pompası Tipi | |||
| Bosh In-Line P Type | |||
| Governör Sistemi | |||
| Electronic | |||
| Operasyon Voltajı (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batarya ve Kapasite (Miktar/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Şarj Alternatörü | |||
| 45 | |||
| Soğutma Metodu | |||
| Water Cooled | |||
| Soğutma Fan Hava Akımı (m³/dk) | |||
| 550 | |||
| Soğutma Sıvı Kapasitesi (Sadece Motor / Radyatör ile) (lt) | |||
| 20/90 | |||
| Hava Filtresi | |||
| Dry Type | |||
| Prime %100 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 99.6 | |||
| Prime %75 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 72.9 | |||
| Prime %50 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 48.9 | |||
| Üretici | Aksa | |
|---|---|---|
| Alternatör Markası ve Modeli | AK 6371 | |
| Frekans (HZ) | Hz | 50 |
| Güç (kVA) | kVA | 464 |
| Tasarım | Brushless | |
| VOLTAJ | V | 400 |
| Faz | 3 | |
| Otomatik Voltaj Regülatörü | SX440 | |
| Voltaj Regülasyonu | (+/-) | 1 |
| Yalıtım Sistemi | H | |
| Koruma Sınıfı | IP23 | |
| Güç Faktörü | 0.8 | |
| Alternatör Ağırlığı (Kg) | 1263 | |
| Soğutma Havası (m³/dk) | m3 | 62.1 |
| Açık Grup | Kuru Ağırlık (kg.) (kg.) |
Boy (mm.) |
En (mm.) |
Yükseklik (mm.) |
Yakıt Depo Kapasitesi (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3190 | 2900 | 1550 | 2064 | 700 | |
| Kabinli Grup | Kuru Ağırlık (kg.) (kg.) |
Boy (mm.) |
En (mm.) |
Yükseklik (mm.) |
Yakıt Depo Kapasitesi (lt.) (Lt.) |
| MS 70 TRP |
4140 | 4460 | 1610 | 2480 | 700 |
Su soğutmalı dizel motor
Radyatör ve mekanik fan
Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes
Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü
Akü (kurşun asitli), kabloları ve sehpası
Motor blok suyu ısıtıcısı
Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar
Şaseye entegre yakıt tankı
Esnek yakıt bağlantı hortumları
Tek yataklı, ve H yalıtım sınıflı alternatör
Endüstriyel kapasitede susturucu ve esnek çelik kompensatör
Elektronik akü şarj cihazı
Kullanma ve montaj kılavuzu
Jeneratör Donanım Seçenekleri
Radyatör ve mekanik fan
Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes
Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü
Akü (kurşun asitli), kabloları ve sehpası
Motor blok suyu ısıtıcısı
Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar
Şaseye entegre yakıt tankı
Esnek yakıt bağlantı hortumları
Tek yataklı, ve H yalıtım sınıflı alternatör
Endüstriyel kapasitede susturucu ve esnek çelik kompensatör
Elektronik akü şarj cihazı
Kullanma ve montaj kılavuzu
MOTOR
• Yakıt-su ayırıcı filtre
• Yağ ısıtıcısı
ALTERNATÖR
• Isıtıcı, rutubet önleyici
• Büyük güçte alternatör
• PMG ikaz sistemi + AVR
• Çıkış şalteri
KONTROL PANOSU
• Otomatik senkronizasyon ve güç kontrol sistemi (çoklu paralel jeneratör)
• Şebeke ile geçiş senkronu sistemi
• Uzaktan iletişim ve kontrol
• Uzağa alarm paneli
• Alarm çıkış röleleri
• Uzaktan iletişim, modem ile
• Toprak kaçağı, tek jeneratör
• Şarj ampermetresi
TRANSFER PANOSU
• Üç kutuplu kontaktör
• Dört kutuplu kontaktör
• Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteri
YARDIMCI DONATILAR
• Ana Yakıt Tankı
• Otomatik veya manuel yakıt dolum sistemi
• Yağ boşaltma, el pompası
• Yağ boşaltma, elektrikli pompa
• Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı
• Egzoz susturucusu, meskûn mahal tip
• Muhafaza kabini; ses yalıtımlı tip veya açık alan tip
• Hava kanalı adaptörü (radyatör önü)
• Motorlu panjur (hava giriş ve çıkış devresi)
• Ses yalıtımlı kanal (hava giriş ve çıkış devresi)
• Römorklar
• Alet takımı (bakım için)
• Şebeke / Jeneratör transfer panosu
• Yakıt-su ayırıcı filtre
• Yağ ısıtıcısı
ALTERNATÖR
• Isıtıcı, rutubet önleyici
• Büyük güçte alternatör
• PMG ikaz sistemi + AVR
• Çıkış şalteri
KONTROL PANOSU
• Otomatik senkronizasyon ve güç kontrol sistemi (çoklu paralel jeneratör)
• Şebeke ile geçiş senkronu sistemi
• Uzaktan iletişim ve kontrol
• Uzağa alarm paneli
• Alarm çıkış röleleri
• Uzaktan iletişim, modem ile
• Toprak kaçağı, tek jeneratör
• Şarj ampermetresi
TRANSFER PANOSU
• Üç kutuplu kontaktör
• Dört kutuplu kontaktör
• Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteri
YARDIMCI DONATILAR
• Ana Yakıt Tankı
• Otomatik veya manuel yakıt dolum sistemi
• Yağ boşaltma, el pompası
• Yağ boşaltma, elektrikli pompa
• Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı
• Egzoz susturucusu, meskûn mahal tip
• Muhafaza kabini; ses yalıtımlı tip veya açık alan tip
• Hava kanalı adaptörü (radyatör önü)
• Motorlu panjur (hava giriş ve çıkış devresi)
• Ses yalıtımlı kanal (hava giriş ve çıkış devresi)
• Römorklar
• Alet takımı (bakım için)
• Şebeke / Jeneratör transfer panosu
OTOMATİK JENERATÖR NEDİR?
Siz yokken kesilen elektrik! Çalışması gereken bir Güvenlik sistemi, Fırın, Buzdolabı veya Otopark kapısı... Elektrik kesildiği anda siz başında olmasanız bile Otomatik Transfer Panoları jeneratörü kendiliğinden çalıştırıp devreye sokar, şebeke elektriği geldiğinde devreden çıkartır.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!